1999年，获得何梁何利科技进步奖。2005年，获得山东省最高科学技术奖。2006年，被胜利油田聘任为资深首席专家。五十多年来他从1956年第一口初期探井（华1井）起直到现在，参加和见证了胜利油田的初期勘探、会战、开发、建设的全过程，创造了一个又一个科技“第一”，几乎每十年就创造一个奇迹：1961年在胜利油田发现井（东营·华8井）上，他研制出大直径取心工具取出了胜利油田第一筒大直径岩心。1973年由他发明制成了世界第一台真正能够使用的链条抽油机。1978年这项成果获得了全国科学大会奖，1980年又获国家发明二等奖，这项技术已得到广泛应用，效益显着；1978年由他创制的我国第一座浅海坐底式钻井平台胜利1号建成下水，获国家科技进步三等奖；1988年他设计建成了第一座步行式钻井平台胜利2号成功下水，并获得中国专利金奖、1992年中国十大科技成就之一、国家发明二等奖；1995年他发明的第一台液压蓄能修井机分别获得中国、美国、加拿大专利、中国石油天然气总公司十大科技成就奖、中国专利金奖，为振兴我国石油事业作出了突出贡献。2007年发明的“长环形齿条抽油机”已获发明专利授权，并已通过省科技厅的鉴定，认为“原理结构属国际首创，技术水平在长冲程抽油机领域属国际领先”。
获得的主要荣誉：1962年被评为胜利油区的第一位省市级劳模；1963-1966年每年都是石油会战指挥部劳模标兵；1978-2005年每年都是局级劳模、特等劳模、双文明标兵等；1984年被评为山东省劳动模范；1985年获全国五一劳动奖章；1989年被评为全国劳动模范；1991、1994、1997、2001、2004年山东省优秀共产党员；2006年中石化优秀共产党员；2005年油田十佳共产党员；2009年被评为胜利油田开发会战45年来“最具影响力劳动模范”等。
作为东营地区第一批工程师，他参加了从胜利油田早期勘探、石油会战到油田建设的全过程；作为一名科研人员，他通过长期刻苦学习和攻关，在科技领域作出了突出的贡献，在胜利油田乃至石油界都享有较高的威望。
探索路上永不停歇
自1957年至今，顾心怿一直在油田生产和科研最基层的岗位上从事石油矿场机械设备的设计发明和研制创新工作，积累了丰富的现场经验。他针对油田生产建设中存在的一些重大技术难题，刻苦钻研，勇于进取，开创性地完成了多项技术发明与创新，取得了显着的经济和社会效益。
1961年初，顾心怿参加了东营第一口钻探井——“华八井”的钻井工作，井上发现了油气显示，但取不上油砂岩心。他经过潜心研究，发现当时使用的取心工具直径太小，松散的岩心容易破碎、被冲掉。于是他克服了重重困难，在井场上设计制造了一套“大直径取心工具”，成功取上了第一批油砂岩心，解决了这一难题。“华八井”成为山东省第一口见到石油的探井。因此，他也被评为1962年山东石油系统第一名省市级劳模。
在后来的几年中他还参加了石油钻井钻头的优化设计与研制攻关，研制出的钻头创造了当时单只钻头钻井超过1000米的纪录。
文革期间，顾心怿从未停止过学习、研究、创新、攻关，在这期间，他对“链条抽油机”进行了构思设想与早期试验，从而使该项目在文革结束后不久就取得了突破。其中，有两个核心发明点：“轨迹链条换向机构”和“液封气动平衡”，解决了长冲程抽油的问题。该项目获1978年全国科学大会奖和山东省科学大会奖。1980年获国家发明二等奖。由于该抽油机能够抽取地层深部的石油和稠油，并可大量节能，自上世纪80年代起在全国各油田得到了广泛的推广应用，现已应用3000余台，获经济效益50多亿元。这项技术引起了国外石油界的重视。美国《世界石油》杂志上曾介绍它说：“看到这种中国工程师设计的抽油机感到很惊奇（surprised）”。
1975年，在山东西北部渤海边发现了石油，为了实现在浅海领域的石油勘探开发，顾心怿提出了建造钻井船的设想。作为该项目设计的总负责人，他走遍了山东各地的造船厂，在济南黄河造船厂的协助下完成了设计，并由烟台市机械局承造此船。终于在1978年底研制出我国第一艘浅海坐底式钻井船—“胜利一号”。也由此诞生了山东省一个新的造船厂—“烟台造船厂”。
“胜利一号”出现后，建立了我省第一支海上石油队伍，打成了第一批浅海石油探井。现在胜利油田在山东西北部浅海区域已探明3亿吨储量，年产原油230多万吨，而这种局面的取得与“胜利一号”的起步是分不开的。
国外的专家看到胜利一号的照片时，也非常赞赏该石油钻井船的设计与建造能力。该船曾在相当长的一段时间内是我国唯一坚持在海上作业的国产钻井船。
