今年以来，中国企业在欧洲频频出手并购。3月下旬，中粮集团与荷兰知名农产品及大宗商品贸易集团Nidera正式签署协议，中粮收购Nidera
51%的股权，双方建立战略合作关系。这是迄今为止中国粮油行业最大规模的一次国际并购。随后不久，东风汽车宣布正式与法国政府、标致家族公司和标致雪铁龙集团（PSA）签署增资协议，通过定向增发和配股认购向PSA注资8亿欧元，持股14%，与法国政府和标致家族并列成为PSA的第一大股东。
利子琛表示，过去中国对外输出的资本主要流向原材料、自然资源、能源等领域，但现在这一流向有所转变，比如资金开始投入基础设施领域，一开始主要投资于围绕矿产自然资源开发地周围的基础设施，现在范围正在进一步扩大，此外还进入到消费品、零售、一般工业、制造业等领域，并越来越重视粮食食品等行业。
利子琛表示，从历史上看，中国对外资本输出主要由国企主导，10-12家大型国企主导了中国对外资本输出的50%-60%。但现在看来，中企对外投资的基础已经变得非常广泛，规模较小的民企也在寻求在欧洲收购规模相当的公司。
施伟伦认为，过去主要是由国企进行较大规模的战略型投资，特别是与能源油气相关，而现在越来越多民企寻求战术型、规模较小但项目数量更多的投资机会，预计未来这个趋势会愈加明显。
对于企业赴欧投资需要注意的一些问题，利子琛表示，过去10年欧洲经历了很多转变，相比于以前的繁荣，目前实力相对弱一些。一方面欧洲各国政府和欧盟非常重视将海外资金引入欧洲，但另一方面企业主对于放弃股权比较敏感。此外，欧洲失业率特别是青年失业率较高，中企在收购过程中要考虑上述问题的敏感性。
