
吉罗蒂称,过去3年,意大利涉足炼油和油品销售业务的公司合计亏损额已经高达约70亿欧元(96.1亿美元)。期间,意大利罗马、曼图亚、马格拉和克雷莫纳的炼油厂已经被迫关闭或转型成为物流中心,而其他地方的炼油厂也已经暂停生产或限制产量以应对利润疲软和来自新兴市场的激烈竞争。
吉罗蒂表示,意大利面临的风险不仅仅是对天然气和原油进口的依赖度日益增加,而且对炼油产品的进口依赖度也将提升,令意大利更加容易受到能源市场波动的影响。他呼吁意大利政府在今年7月1日起成为欧盟轮值主席国之际解决这一问题,重新平衡这种不利局面。
吉罗蒂还敦促立法机构削减一些繁琐的审批程序,尽快为那些希望新建炼油厂的公司签发许可,这一过程在意大利往往需要长达5年的时间,而在欧洲其他国家平均只需要6个月时间。
吉罗蒂指出,意大利目前的能源消费已下降到20年前的水平。即便如此,化石燃料仍是货物运输的主要动力,而未来20-30年石油仍将是主要的能源。吉罗蒂还称,意大利需要关闭4000-5000座加油站才能使该国的油品供应网络更有效率,因为许多现有的加油站不符合安全规范。